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“超高速角接触球轴承”参数说明
| 品牌： | Xez | 内径： | 1 |
| 外径： | 1 | 保持架及其材料： | 其他 |
| 旧型号： | 齐全 | 厚度： | 1 |
| 重量： | 1 | 滚动体列数： | 多列 |
| 使用特性： | 耐腐蚀 | 型号： | 齐全 |
| 规格： | 齐全 | 商标： | Xez |
| 包装： | 完整 | 产量： | 1000 |
“超高速角接触球轴承”详细介绍
可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴
向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接
触角会增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将
引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴
承的接触角为40度，因此可以承受很大的轴向负荷。角接触球轴承是非分离型
的设计，内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高轴承的负载能力，会把其中
一侧的肩部加工得较低，从而让轴承可装进更多的钢球。
双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力
矩负荷，限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的
部件中双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限，允许倾斜角取决于轴
承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩，而最大允许
倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。若轴承内、外圈之间存在倾斜
角，将影响轴承的寿命，同时造成轴承运转精度下降，运转噪声增大。双列角
接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时
应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不
要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺
口的一侧滚道承受主要载荷。
向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接
触角会增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将
引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴
承的接触角为40度，因此可以承受很大的轴向负荷。角接触球轴承是非分离型
的设计，内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高轴承的负载能力，会把其中
一侧的肩部加工得较低，从而让轴承可装进更多的钢球。
双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力
矩负荷，限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的
部件中双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限，允许倾斜角取决于轴
承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩，而最大允许
倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。若轴承内、外圈之间存在倾斜
角，将影响轴承的寿命，同时造成轴承运转精度下降，运转噪声增大。双列角
接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时
应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不
要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺
口的一侧滚道承受主要载荷。